Javier Milei, presidente de Argentina, oficializó este lunes la privatización de Corredores Viales S.A., empresa estatal encargada de gestionar las autovías, carreteras y autopistas nacionales en 13 de las 24 jurisdicciones del país.
Esta medida busca revertir el déficit millonario de la empresa y mejorar las condiciones de más de 3 mil 400 metros de rutas que de acuerdo con la administración de Milei, no cumplen con los estándares necesarios para el tránsito seguro.e
La empresa, que gestiona diez tramos viales en todo el territorio nacional, presentó en el 2023 un déficit de 142.205 millones de pesos y pérdidas por 268.676 millones de pesos.
Estas cifras llevaron al Tesoro Nacional a aportar más de 300 mil millones de pesos para sostener su operación.
Sobre este aspecto, el Ejecutivo justificó la privatización al considerar que la construcción y mantenimiento de infraestructura vial es “prioritaria” para el desarrollo del país.
El Gobierno argentino, considera que la participación del sector privado es clave para consolidar y modernizar la red de caminos, rutas y autopistas en Argentina.
En consecuencia, la Agencia de Transformación de Empresas Públicas, dependiente del Ministerio de Economía, será la encargada de extinguir los contratos de concesión vigentes y ejecutar nuevos acuerdos con empresas privadas.
